JP Autoceste FBiH objavile su završetak idejnog projekta za brzu cestu od Bihaća do granice s Hrvatskom. Trasa je duga gotovo 46 kilometara i podijeljena je na tri dionice.
Ovaj projekt potvrđuje opredjeljenje JP Autoceste FBiH za sistemski razvoj mreže brzih cesta, paralelno s izgradnjom autocesta, radi ravnomjernog infrastrukturnog napretka Federacije BiH, uključujući i Unsko-sanski kanton. Brza cesta Bihać – Cazin – Velika Kladuša – granica RH strateški je pravac koji će poboljšati povezanost Krajine s Hrvatskom i Evropskom unijom, povećati sigurnost u prometu i doprinijeti privrednom razvoju regije.
Dionice brze ceste
Brza cesta će biti podijeljena na tri dionice. Prva dionica, Bihać – Cazin, duga je oko 17,9 kilometara. Početak trase planiran je kao spoj brze ceste s obilaznicom Bihaća, a završetak u naselju Ćoralići, pred Cazin. Ova dionica predviđa izgradnju tri dvostruka mosta/vijadukta ukupne dužine oko 2.446 metara, dva dvocijevna tunela ukupne dužine oko 2.240 metara, te dvije petlje.
Druga dionica, Cazin – Šumatac, proteže se na oko 14,3 kilometra. Trasa započinje u naselju Ćoralići i završava u naselju Šumatac. Planirano je šest dvostrukih mostova/vijadukata ukupne dužine oko 2.591 metar, jedan dvocijevni tunel dužine oko 1.127 metara i dvije petlje.
Treća dionica, Šumatac – Velika Kladuša – granica RH, duga je oko 13,4 kilometra. Početak je u naselju Šumatac, a završetak na graničnom prijelazu Maljevac. Ova dionica uključuje sedam dvostrukih mostova/vijadukata ukupne dužine oko 2.866 metara, dva dvocijevna tunela ukupne dužine oko 1.150 metara, te tri petlje i čvorište Maljevac.